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基于轨道轮轨力连续测试的车辆运行状态地面安全监测系统的研究 被引量:9

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摘要 本文介绍了“车辆运行状态地面安全监测系统”的设计目标和功能。通过实验分析和计算机仿真计算论述了在轨道上实现连续测试轮轨力的可行性 ,为系统的研制工作奠定了基础。
作者 李彬 林建辉
出处 《实用测试技术》 2002年第5期9-10,共2页 Practical Measurement Technology
基金 98年西南交大校重点基金资助
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献10

  • 1蔡明志.Visual C^++经典[M].北京:学苑出版社,1995..
  • 2卢在杰 等.C语言高级设计[M].北京:清华大学出版社,1991..
  • 3J.Jackett 吴洁明译.Visual C^++面向对象程序设计[M].北京:清华大学出版社,1995..
  • 4林建辉.机车车辆滚振试验台测试技术研究[M].西南交通大学博士论文,1997..
  • 5林建辉,博士学位论文,1997年
  • 6蔡明志,Visual C++ 经典,1995年
  • 7吴洁明(译),Visual C++ 面向对象程序设计,1995年
  • 8王鹰翔,C高级程序设计,1992年
  • 9卢有杰,C语言高级设计,1991年
  • 10甘敦文,宫相太,倪纯双.三维加速度及平稳性指标仪研制[J].铁道机车车辆,2000,20(3):35-36. 被引量:12

共引文献19

同被引文献65

引证文献9

二级引证文献37

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