摘要
以永龙(永顺—龙山)高速公路K23+348—575土质路堑边坡为例,采用数值模拟方法对深层排水管的布设方式进行研究,分析不同排水管倾角及不同布设长度对地下水位线、孔隙水压力及边坡稳定性的影响。结果表明,边坡地下水位线高度随着深层排水管的倾角增加而增加,孔隙水压力和边坡稳定性随着深层排水管倾角的增加而减小;在采用最佳角度布设深层排水管时,采用上层排水管长度较短而下层排水管较长的方式更有利于边坡排水。
出处
《公路与汽运》
2016年第6期137-140,共4页
Highways & Automotive Applications
