摘要
对弹体动态特性分析时,理论计算是将弹体进行质点等效后作为梁结构简化,但所得结果精度比较低。实际现场试验时通常采用试验敲击弹体产生激励的有限元模态分析,但一定要有实体弹体结构才能开展测试动态特性,本文针对飞行速度、长径比都在不断增加的弹体在进行ANSYS动态特性仿真分析时采用的建模方式提出比较优化,倡导在进行复杂弹体结构建模时采用合理简化,用壳体的假密度、等效质量模拟复杂的除弹体外的复杂结构,使复杂弹体结构模型的极大简化和所耗求解时间大大降低,同时又能使求解精度足够。
出处
《科技风》
2018年第24期227-228,共2页
