摘要
得益于磁流变效应响应迅速、能耗低、易控制等优点,在传统液压制动系统基础上增加了磁流变制动器,以弥补传统制动器液压滞后的缺点,并利用其制动力矩迅速可调的特点,实现与ABS防抱死制动系统的配合使用。阐明了复合盘式制动器的工作方式,进行了结构设计和磁路设计,用ANSYS软件进行了磁路仿真分析。结果表明,磁路设计合理可行,制动力矩实时可控,且满足车辆制动力矩调节的需求。
出处
《科技与创新》
2018年第20期15-17,共3页
Science and Technology & Innovation
基金
重庆工程职业技术学院院级科研项目"汽车用磁流变液制动器的研究"(项目编号:KJB201522)
重庆工程职业技术学院院级科研项目"基于牛角多级结构的耐撞性汽车保险杠仿生研究"(项目编号:KJA201807)
