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国内首条海域超大直径复合地层盾构法隧道——珠海横琴隧道11月1日试通车

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摘要 2018年11月1日,由上海隧道工程有限公司承建的珠海横琴隧道(原名马骝洲交通隧道)通车试运行。横琴隧道成为了继横琴大桥、横琴二桥之后横琴新区连接珠海市区又一交通大动脉。横琴隧道项目全长约2 836.84 m,为双向6车道。其中,隧道段全长2 244 m,隧道内径14.5 m,设计速度为60 km/h。该隧道为客运专用通道,并在行车道下方集成了综合管廊。正式通车后,不仅能够实现横琴新区全天候对外联系,远期还将与南湾地区快速路衔接,对华南地区地下空间开发具有重大指引意义。
机构地区 不详
出处 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第11期1829-1829,共1页 Tunnel Construction
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