摘要
由单一主体交通设施构成的综合交通枢纽称为单一主体模式枢纽,由两种或两种以上主体交通设施构成的交通枢纽称为多主体模式枢纽。以前建成的交通枢纽一般都是单一主体模式的,互相之间的换乘都必须经过城市路网,换乘相当不便,并会对城市交通增加一定的压力。近年来,多主体模式的综合交通枢纽大量出现。这种模式的优点是对外交通之间的换乘是无缝衔接,换乘便捷,对城市交通不构成压力,且各种交通设施均扩大了各自的服务范围,交通效率增加。
出处
《交通与运输》
2019年第1期74-76,共3页
Traffic & Transportation
