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某商用车复合材料挡泥板支架结构设计及分析被引量：1

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摘要本文选用5208环氧树脂基T-300碳纤维增强复合材料对某商用车挡泥板支架重新进行结构设计,并根据各载荷工况,分别进行有限元力学分析,为今后复合材料挡泥板支架的优化设计提供理论基础和依据。

作者傅晓庆

机构地区潍坊工商职业学院潍坊市经济学校

出处《河北农机》 2019年第2期62-63,共2页

关键词汽车轻量化复合材料有限元模型

分类号 TQ327.3 [化学工程—合成树脂塑料工业]

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