8SCHüTZ E. Stadtentwicklung durch Hochgeschwindigkeitsverkehr, Konzeptionelle und Methodische Abs?tze zum Umgang mit den Raumwirkungendes schienengebunden Personen-Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV) als Beitrag zur L?sung von Problemen der Stadtentwicklung[J]. Informationen zur Raumentwicklungs, 1998(6):369-383.
9POL P M J. A Renaissance of Stations, Railways and Cities. Economic Effects, Development Strategies and OrganisationalIssues of European High-Speed-Train Stations[R]. Delft:Delft University Press, 2002.