基于EMA的车用合金铸铁构架制动盘模态研究被引量：1

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摘要目前汽车制动噪声被认为是在汽车制动过程会出现的严重问题,尽管现在已经有大量研究成果有助于降低在汽车制动过程中高频噪声的触发率。实验性模态分析EMA是确定制动盘模态和其自然频率的一项较为成熟技术,并与有限元模态分析结合,能有效提取合金铸铁制动盘自然频率、模态特征等相关结构参数。

作者陆方舟叶斌

机构地区浙江经济职业技术学院汽车技术学院

出处《中国金属通报》 2019年第4期206-207,209,共3页 China Metal Bulletin

关键词合金铸铁制动盘制动噪声固有频率结构动力学模态振动

分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]

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