以模型分析为核心的涡扇发动机容错控制方法研究

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摘要以模型控制为核心,以全包线平衡流形模型构建为基础,对航空涡扇发动机容错控制技术进行了简单的分析,提出相关技术人员应以高精度机载发动机实时模型为基础,利用平衡流形模型计算方法,构建以单调度变量为原理的航空涡扇发动机容错控制模型。在容错控制模型内,对航空涡扇发动机进行控制、监测、诊断管理,以保证航空涡扇发动机稳定运行。

作者范凯

机构地区海军装备部

出处《中国高新科技》 2019年第18期42-44,共3页

关键词模型分析涡扇发动机容错控制

分类号 V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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