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超宽大吨位转体梁桥承台在转体阶段的分析研究被引量：3

Bridge Cap Analysis of Ultra-wide Tonnage Beam during Swivel-launching

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摘要延崇高速公路某段上跨大秦铁路和京新高速公路,上跨桥梁孔跨为1联(52+140+49)m钢-混凝土混合连续梁结构,布置有99、100号桥墩处2个转体,转体段标准桥宽达到41m,2个转体的质量达到了22000t,为超宽大吨位不平衡孔跨转体桥。该桥转体的下部尺寸较大,有必要采用更精细化的软件进行分析研究。因此采用大型通用有限元软件ANSYS对上转盘、桥墩进行建模模拟,分析上转盘的结构受力情况以指导施工,对下承台以及桩基进行建模模拟。该分析研究成果可对大尺寸承台的受力分析提供有益的参考。

作者李亮辉杨文见田克陈博 Li Lianghui;Yang Wenjian;Tian Ke;Chen Bo

机构地区北京市首发高速公路建设管理有限责任公司中国铁路设计集团有限公司北京市首都公路发展集团有限公司

出处《市政技术》 2019年第5期79-83,共5页 Journal of Municipal Technology

关键词桥梁大吨位转体上转盘下承台梁式体系

分类号 U445.465 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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市政技术

2019年第5期

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