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提高前悬架设计和整车操纵稳定性的研究

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摘要悬架设计需耗费大量物力、人力和产品开发时间,但结合CAD设计、虚拟样机动力学仿真技术,利用三维软件建立悬架三维模型,并建立整车虚拟样机模型,可以为悬架系统的设计、性能分析及改进提供一个有力的解决工具。文章就此展开论述,仅供参考。

作者王力

机构地区盐城技师学院

出处《南方农机》 2019年第21期133-133,共1页

关键词建模优化仿真操纵稳定性

分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]

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南方农机

2019年第21期

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