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基于不同级配比的沥青混合料车辙试验的分析研究
Analysis of Rutting Test of Asphalt Mixture Based on Different Grade Ratio
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摘要
通过马歇尔等试验确定AC—13和AC—20沥青混合料集料的比例和沥青用量,在60℃条件下对厚度为6 cm的AC—13和AC—20的2类试件进行车辙试验,对比分析不同级配对沥青混合料的高温动稳定度以及车辙深度的影响。结果表明,AC—13的高温动稳定度和前期车辙深度变化速率大于AC—20的,而后期车辙深度变化速率和总的车辙变形小于AC—20的。
作者
张宏权
吴旦
唐豪
易鑫
ZHANG Hong-quan
机构地区
湖南省核工业地质局
南华大学土木工程学院
湖南中大建设工程检测技术有限公司
出处
《湖南交通科技》
2019年第3期48-51,共4页
Hunan Communication Science and Technology
关键词
沥青混合料
级配
车辙
高温动稳定度
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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