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PHC-钢管组合桩低应变检测数值模拟研究

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摘要针对PHC-钢管组合桩上下两段的波阻抗明显不同,难以按照规范进行测桩和评定的问题,本文采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对35mPHC管桩+10m钢管桩进行了低应变检测数值模拟,分析了其速度响应规律,验证了数值模拟的正确性,并且对PHC-钢管组合桩的1/2脱开的情况进行了数值模拟。结果可为实际工程中PHC-钢管组合桩的桩基检测提供参考。

作者高涛吴峰杨晓松周楠欧阳峰

机构地区山东省交通规划设计院河海大学港口海岸与近海工程学院

出处《中国水运（下半月）》 2019年第10期98-100,共3页

基金山东省交通运输科技计划(2016-KJ009)

关键词 PHC-钢管组合桩部分脱开低应变数值模拟 ANSYS/LS-DYNA

分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]

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中国水运（下半月）

2019年第10期

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