正面碰撞中的假人伤害分析及车身安全改进研究

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摘要车辆的安全性能对于我们来讲十分重要,现如今,人们也更加重视。对假人在车辆正面碰撞过程中所受的伤害进行了分析,研究了正面碰撞中假人受伤的影响因素,并对车身安全性进行了改进及实验验证,将乘员伤害程度降至最低。

作者王骋曹志成

机构地区长城汽车股份有限公司技术中心

出处《汽车世界》 2019年第16期18-18,共1页

关键词正面碰撞假人伤害安全性改进车身结构

分类号 U46 [机械工程—车辆工程]

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