期刊文献+

路面激励下飞机电动牵引车载荷研究

Study on Dynamic Wheel Load of Aircraft Towbarless Tractor Under Rough Road Surface
下载PDF
导出
摘要 在地面上运输计划时,无杆飞机可以可靠地工作。本项目的目的是使用有限元分析的方法,计算出具有夹持和提升机构的提升梁的最大应力和位移。此外,在通过Ansys模拟出最大应力和位移之前,并在SolidWorks中建立梁的3D模型。提升梁的可靠性证明了飞机无杆技术的安全性和可行性。 Aircraft towbarless can be work reliable when transporting a plan in the ground. The purpose of this project was to using finite element analyses FEA calculate maximum stress and displacement of lifting beam that holds clamping and lifting mechanism. Furthermore, build 3D model of the beam in SolidWorks before simulate maximum stress and displacement by Ansys. The reliability of the lifting beam is proving safety and feasibility of the aircraft towbarless technology.
作者 陈开心 于鸿彬 郭青源 CHEN Kaixin;YU Hongbin;GUO Qingyuan(School of Mechanical Engineering,Tiangong University,Tianjin-300387)
出处 《现代制造技术与装备》 2020年第1期101-103,共3页 Modern Manufacturing Technology and Equipment
关键词 无杆飞机牵引车 有限单元分析 承重横梁 SOLIDWORKS Aircraft towbarless technology Finite element analyses Lifting beam SolidWorks
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献20

共引文献20

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部