摘要
文章以2014—2018年沪深A股新能源汽车企业为样本,理论分析以及实证检验了政府补助对车企技术创新投入的影响,并探究了这一影响在不同产权性质企业间的异质性,以及供应链层面的一个重要特征——供应商集中度对上述影响的调节效应。研究发现:政府补助与企业研发投入之间存在显著的正向关系,与国有新能源汽车企业相比,政府补助对非国有新能源汽车企业研发投入的促进作用更大;供应商集中度对二者关系有负向调节效应。文章拓展了政府补助与企业研发投资行为的经验研究,为新能源汽车上市公司管理者更全面地考虑企业的技术创新活动、进行相关决策提供了参考。
出处
《商业会计》
2020年第9期43-47,共5页
Commercial Accounting
