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基于消费者用车场景的乘用车性能评价研究 被引量:1

Passenger Car Performance Evaluation Based on Consumer Car Scenarios
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摘要 对消费者日常用车场景中涉及的乘用车整车性能指标进行评价分析。综合考虑整车动力性、制动性、舒适性、操纵稳定性,搭建符合消费者实际使用场景的乘用车整车性能评价体系,并以此开展相应的整车道路试验评价项目。通过对试验数据进行分析,明确整车性能特点,挖掘影响性能指标的重要因素。搭建的评价体系为整车企业、高校及科研机构对乘用车整车性能研发验证提供全面的参考方法。
作者 雷斌 刘学松 刘鹏 Lei Bin;Liu Xuesong;Liu Peng
出处 《北京汽车》 2020年第2期9-13,33,共6页 Beijing Automotive Engineering
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1林志轩,高晓杰.制动踏板感觉研究现状[J].农业装备与车辆工程,2007,45(6):4-7. 被引量:29
  • 2方泳龙.制动理论与设计[M].北京:国防工业出版社,2005.
  • 3Victoire Dairou, Alain Priez. An Original Method to Pre- dict Brake Feel:A Combination of Design of Experiments and Sensory Science[ J]. SAE 2003-01-0598.
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共引文献22

同被引文献14

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