摘要
汽车车身中新材料、新工艺的应用越来越广泛。例如:0.5mm钢板的使用,铸铝零件、铝冲压件的使用,SRP、FDS等连接工艺的应用。新材料的性能、新工艺的参数在试制阶段的充分验证,不仅可以减小后期项目阶段的风险而且可以加快项目进度。TOX Clinch一般用在厚度差异较大钢板的冷连接上,本文介绍了在试制阶段如何选择TOX Clinch的模具型号,如何确定压力参数,进行质量监控的方法等。该方法同样适用于其他新型连接工艺关键参数的确定过程。
出处
《时代汽车》
2020年第10期116-117,共2页
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