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浩吉铁路开通初期货运价格研究被引量：1

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摘要货运价格是货运铁路在大宗货物运输市场生存发展的关键。浩吉铁路应采用盈亏平衡点运价理论,测算浩吉铁路货运基准价,进而形成略高于国家铁路和低于公路的不同运距运价率,将可得到国家路网的支持,也可促进浩吉铁路尽快达到保障其生存发展需要的基本运量。

作者秦世生

机构地区浩吉铁路股份有限公司货运营销室

出处《科技经济市场》 2020年第6期74-76,共3页

关键词浩吉铁路货运价格盈亏平衡点基准价运价率

分类号 F532.5 [经济管理—产业经济]

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