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碳纤维电热丝主动融雪系统路面铺装设计与研究

Pavement Design and Research of Carbon Fiber Heating Wire Active Snow Melting System
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摘要 传统的除雪方法主要是机械除雪或者融雪剂融雪,都是雪后除雪,通过碳纤维电热丝主动融雪系统铺装间距设计计算、碳纤维电热丝电热转换性能试验以及室外融雪试验,确定碳纤维电热丝铺装间距,实现沥青混凝土路面主动实时融雪。 The conventional methods to remove snow are mainly using mechanic snow removal or snow melting agent after snowing.In this paper,the carbon fiber heating wire paving spacing was determined through the design and calculation of paving spacing of carbon fiber heating wire active snow melting system,thermal conversion performance test and outdoor snow melting test of carbon fiber heating wire,to realize the active real-time snow melting of the asphalt concrete pavement.
作者 段英杰 DUAN Ying-jie(Shanxi Transportation Technology Research&Development Co.,Ltd.,Taiyuan,Shanxi 030032,China)
出处 《山西交通科技》 2020年第2期55-57,共3页 Shanxi Science & Technology of Transportation
基金 山西省青年拔尖人才支持计划(20180614) 山西省科技厅项目(201801D221047)。
关键词 碳纤维电热丝 主动融雪 面功率 铺装间距 carbon fiber electric heating wire active snow melting power per unit area paving spacing
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