期刊文献+

客滚船车辆甲板疲劳问题分析 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 疲劳是在循环载荷的反复作用下,在原材料的局部缺陷或结构的局部应力集中处逐渐形成裂纹并扩展到失效的一种行为。在重载车辆作用下,车辆甲板因其功能的特定性和结构的复杂性更容易产生疲劳破坏。车辆甲板材料本身的缺陷、构造细节缺陷、车辆超载等多方面的原因,都可能导致车辆甲板的疲劳破坏。本文概括和总结了车辆甲板疲劳破坏的机理和影响因素,对某轮车辆甲板因局部应力集中产生的疲劳破坏进行了简要的分析和介绍,就改善车辆甲板抗疲劳性能的措施做了初步的探讨,对延缓车辆甲板疲劳破坏的发生有一定的指导意义。
作者 朱丽红
出处 《中国水运》 2020年第7期100-101,共2页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献5

  • 1古长江 蒋志岩.棒棰岛车辆甲板强度计算书等(共15份).大连理工大学船舶学院工作报告[R].,..
  • 2IHOLAND K BELL.有限单元法在应力分析中的应用[M].国防工业出版社,1978..
  • 3.船体结构疲劳强度指南[M].中国船级社,2001..
  • 4.钢质海船入级与建造规范[M].中国船级社,2001..
  • 5.滚装船乘运车辆(单车)最大重量和尺度的核定方法[M].中国船级社,..

共引文献8

同被引文献2

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部