摘要
高速公路中主线车速控制主要采用限速和警告的手段,但缺乏动态性和主动性,无法适应不同路段的环境、车流以及路况的情况。从可变速控制理论出发,分析高速公路主线路车速的控制策略,以提高主线路的车流通行量。
The main speed control of expressways in expressways mainly adopts speed limiting and warning methods,but lacks dynamicity and initiative,and cannot adapt to the environment,traffi c fl ow and road conditions of different road sections.Based on the variable speed control theory,the control strategy of the speed of the main line of the expressway is analyzed to improve the traffi c fl ow of the main line.
出处
《今日自动化》
2020年第2期71-73,共3页
Automation Today
关键词
智能化
监控系统
高速公路
主线路
车速
intelligent
monitoring system
highway
main line
vehicle speed
