清远北江四桥STC收缩性能研究

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摘要文章结合清远北江四桥工程实例,通过试铺试验及试块试验,研究STC的收缩性能和力学性能。研究结果表明,STC的收缩应变受边界条件、温度变化及尺寸效应等因素影响,且在整个养生过程中强度发展和收缩性能呈现规律性的变化,而STC层开裂与否和施工工艺及外界环境有着密切的关系。

作者韦勇克杨盼杰

机构地区广西交通设计集团有限公司湖南大学土木工程学院

出处《西部交通科技》 2020年第6期112-115,120,共5页 Western China Communications Science & Technology

关键词桥梁工程钢-STC组合桥面板收缩应变温度收缩化学收缩附加应力

参考文献3

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西部交通科技

2020年第6期

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