摘要
随着经济全球化的突飞猛进,港口竞争力由原来硬件设施之间的竞争,转化成为了以港口服务供应链为核心的软实力的竞争,港口竞争力的核心内容发生了巨大的变化。互联网和港口集疏运也在飞速发展,集疏运规则直接影响到了整个生产作业系统的顺畅性与港口的生产能力。为了适应海河联运多样化、个性化客户服务需求,海河联运集疏运系统必须具备良好的内部和外部沟通能力,因此对信息技术的依赖程度非常高。本文提出竞争驱动下的浙江海河联运服务链协同创新研究势在必行。研究将直面海河联运竞争目标,服务链成员无论是企业还是机构都积极调取资源,通过内部要素的优化配置实现面向客户的协调发展,提升具有竞争优势的综合航运持续服务能力,也为企业更大范围内提供便利的个性化服务,有利于港口集疏运业务系统管理的稳定性和可扩展性。
出处
《产业创新研究》
2020年第20期11-12,共2页
Industrial Innovation
基金
浙江省教育厅基金项目“基于云服务的跨境电商海河联运集疏运管理研究”(项目编号:Y201840207)。
