摘要
其实法拉利一直都是GT的忠实传承者,从SF90到Portofino,演绎着对于GT车型不同的理解,但我心里一直期待法拉利能够推出一款真正回归传统的GT跑车。GT自二战之后开始风靡欧洲,当时的车型并不是以竞速作为第一目标,而是能够完成长距离的公路旅行,提供愉悦的驾控感觉,成为公路上一道优雅的风景。但是,随着发动机技术的进步,各个厂家对于GT的进化开始向大马力输出,高速体验的方向发展,舒适变成了附带产品,久而久之,人们对于GT的印象开始与超跑画上等号。
出处
《汽车之友》
2020年第23期30-35,共6页
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