摘要
文章设计了含4根钢筋的低配筋空心短柱并进行试验研究,分析箍筋间距的变化对构件承载力等力学性能的影响。结果表明:(1)试样在加载前期表现为弹性变形,破坏形式主要分为端部V型破坏或中心剪切破坏;(2)箍筋数量与承载力成正相关,但是当箍筋数量达到一定量时,极限承载力趋于稳定;(3)实际工程可以结合承载能力与材料成本等方面综合考虑箍筋的用量。
出处
《西部交通科技》
2020年第12期171-174,共4页
Western China Communications Science & Technology