摘要
采用订制纤维铺放技术和订制压机来生产新型的碳纤维车轮毂,ESE Carbon公司最大程度地减少了浪费并提高了生产的可扩展性。通过减小转动惯量和组合质量(含汽车的车轮毂、悬架和不受悬架支撑的其他直接连接部件在内的簧下质量),碳纤维的车轮毂提供了一系列的优势,包括:转动惯量和簧下质量的降低幅度高达50%,通常情况下,这有助于以更低的能耗实现更快的加速,缩短制动距离,而且由于与路面的接触更好(机械抓地力)而改善了操控性并降低了噪声。
出处
《汽车制造业》
2020年第16期36-38,共3页
automobil industrie
