锥形土体模型振动传递特性研究

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摘要地铁施工过程中的振动对地表结构的影响已成为不可忽视的问题。文中利用振动波能量扩散关系替代有限土体结构的振型分布,通过叠加有限土体的频率响应特性得到地下到地表的振动传递关系,分析土体垂直方向振动衰减率,评估地铁施工振动效应。

作者张家滨李潇俊唐雪松

机构地区长沙理工大学土木工程学院

出处《公路与汽运》 2021年第2期126-128,共3页 Highways & Automotive Applications

关键词隧道地铁振动传递锥形土体模型

分类号 U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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