摘要
桑植隧道穿越灰岩地质时在隧道侧方常出现溶洞空腔,为保证隧道施工和后期运营安全,采用有限元软件构建三维数值模型,模拟隧道侧部出现溶洞且溶洞具有不同形态对隧道与溶洞间安全距离的影响。结果显示,隧道与溶洞间安全距离与溶洞跨度成正比,且和隧道埋深近似为线性递增关系,但溶洞高跨比对安全距离的影响较复杂,与溶洞形态存在密切关系。
出处
《公路与汽运》
2021年第2期129-131,136,共4页
Highways & Automotive Applications
基金
国家自然科学基金项目(51908065)
中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(16-C27)。
