摘要
首先探讨了隧道衬砌混凝土结构火灾损伤程度测试的超声波检测技术的测试过程概况及测试方法,采用平测法进行了混凝土衬砌构件火灾损伤程度及其与超声波速关系的测试,采用对测法进行了衬砌结构火灾损伤前后残余强度和超声波速关系的测试,并分析了隧道衬砌混凝土结构在火灾作用下力学性能的变化规律及损伤程度的量化计算。结果表明,平测法进行隧道衬砌结构火灾损伤程度检测较为简便,但测试结果因受到诸多条件的限制而精确程度不高,在具体工程应用过程中应将平测法和对测法有机结合,以保证测试结果的准确性与适用性。
出处
《交通世界》
2021年第4期191-192,220,共3页
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