摘要
航权开放是海南自由贸易港发展建设的重要内容之一。作为第七航权率先开放的试点省份,在我国现有的双边航权开放水平下,海南航权的开放程度已经走在全国的最前沿。海南建设空港型自贸港,要针对国际客货邮量偏少、国际航权谈判复杂和风险应对体系不健全等现存问题进行分析。在此基础上,对内借鉴中国香港地区的经验,对外向美国、新加坡等国际上航权开放程度较高的国家学习。通过细化监管体系、完善航权开放配套制度、构建多元化纠纷解决机制等措施,对海南自贸港航权开放过程中的问题进行法律规制和完善,以打造国际化、高水平的航权开放型自贸港。
出处
《郑州航空工业管理学院学报》
2021年第2期5-12,共8页
Journal of Zhengzhou University of Aeronautics
基金
国家社会科学基金西部项目(20XFX023)
海南省哲学社会科学专项课题(HNSK(ZX)20-1)。
