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船舶螺旋桨作用下透空式码头的防冲刷设计 被引量:1

Protection design of open quay structures from scour caused by ships
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摘要 船舶螺旋桨的射流冲刷作用是透空式码头结构的主要危害之一,现行的国内港口与航道工程规范并未涉及相关流速的计算和防护块石稳定性的设计。国内关于螺旋桨射流的防冲刷设计研究也主要集中在直立式码头结构,对透空式码头的防冲刷设计研究较少。通过分析国外规范和螺旋桨射流研究成果,并以某LNG码头防冲刷块石尺寸计算为例,总结归纳了船舶主螺旋桨和侧向推进器作用下透空式码头的防冲刷设计方法,为类似工程设计提供了依据。 Scour caused by ship propeller jets is one of the major concerns of open quay structures.The current domestic port and waterway engineering specifications do not involve the calculation of the relevant flow velocity and the design of the stability of the anti-scour protective block stone.Domestic researches related to ship propeller scour are mainly for solid vertical quay structures,but research on open quay structures scour problem is rare.By analyzing the research results of foreign specifications and propeller jets,and taking the calculation of the anti-scouring block size of an LNG terminal as an example,the anti-scouring design method of the permeable wharf under the action of the ship′s main propeller and lateral thruster are summarized,which provides the basis for similar projects.
作者 刘庄 许建武 LIU Zhuang;XU Jian-wu(CCCC-FHDI Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou 510290,China)
出处 《水运工程》 北大核心 2021年第6期61-65,共5页 Port & Waterway Engineering
关键词 透空式码头 防冲刷设计 螺旋桨作用 冲刷流速 open quay scour protection design propeller scour scouring velocity
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