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公路钢波纹管涵洞设计

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摘要通过有限元分析,按照实际钢波纹管尺寸对其进行了建模处理,并采用数值分析加理论分析的试验方式,对钢波纹管的受力以及变形进行了分析研究,主要针对不同的填土高度以及车辆荷载下的钢波纹管受力和变形状态,最后给出了相关的设计建议。

作者张鹏飞

机构地区新疆兴瑞恒通工程勘察设计有限公司

出处《华东公路》 2021年第3期76-77,共2页 East China Highway

关键词钢波纹管涵洞车辆荷载填土高度

分类号 U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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华东公路

2021年第3期

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