摘要
美国特种陶瓷纤维生产商Unifrax近日宣布,将推出一款新型氧化铝纤维载体技术--Eco-lytic,旨在替代或部分替代目前在车用催化转化器中使用的蜂窝陶瓷技术,并将于今年下半年商业化量产。这种被称为Eco-lytic的催化剂载体基于纳米氧化铝纤维的改良,应用于汽车催化转化器中,有助于汽油、柴油、混动车辆提升效率。其作用体现为减少铂族贵金属的用量,最近的测试表明其可降低40%用量;其次是减重,其相比传统载体减重80%之多,在噪声、震动等方面提升车辆性能;再就是形状和尺寸可定制,可满足特殊用户的个性化要求。
出处
《铝加工》
CAS
2021年第3期54-54,共1页
Aluminium Fabrication
