摘要
针对当前斜拉桥合理成桥状态下索力优化问题,提出一种基于改进粒子群(PSO)算法的斜拉桥索力优化方法,选择主梁线形、索力极差、主梁弯矩和塔偏作为适应度函数变量,采用Python编制程序,结合有限元软件ABAQUS实现斜拉桥成桥状态索力自动优化;以某独塔非对称钢-混组合梁斜拉桥作为算例验证该方法的有效性。结果表明,该方法能得到合理范围内索力最优解,在最优解索力下的主梁线形、索力极差、主梁弯矩及索塔偏位均较优化前更合理。
出处
《公路与汽运》
2021年第5期106-110,共5页
Highways & Automotive Applications
