摘要
传统金属材料制品在铁路牵引供电系统中应用存在易腐蚀、安装工艺复杂和绝缘性能差等问题,为了解决上述问题,结合国家节能减排政策及高速铁路建设提出的迫切需求,介绍了复合材料制品在牵引供电系统的应用方案,为牵引供电系统材料制品的选型方案提供了借鉴。牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两部分组成,为电力机车牵引提供电能。目前,牵引供电系统普遍采用传统金属材料制品,存在易腐蚀、安装工艺复杂和绝缘性能差等缺点。随着高铁技术的快速发展,对产品的性能及使用寿命标准提出了更高的要求。研制强度高、比重轻、耐腐蚀老化、结构设计性强、绝缘性能好和可简化安装工艺的复合材料制品来替代传统金属材料制品是大势所趋。复合材料制品与传统金属材料制品的性能对比详见下表。
出处
《电气时代》
2021年第11期48-49,共2页
Electric Age
