摘要
随着道路数量呈现出与日俱增的趋势,致使地面硬化面积增多,雨水渗透逐渐被弱化。特别是在梅雨季节,由于地面渗透力不足,雨水聚集无法得到渗透,导致城市中经常出内涝的现象,而且大面积的积水必然会造成城市温室效应和热岛效应加剧,从而引发非常恶劣的天气。根据有关方面数据资料显示,现阶段城市道路面积为城市总面积的15到20%之间,虽然部分道路能收集雨水,但是收集的雨水却无法得到良好回收利用,继而也就形成水资源浪费的现象。基于此,本文主要对海绵城市建设背景下的城市道路设计展开研究分析。
出处
《现代物业（中旬刊）》
2021年第10期122-123,共2页
Modern Property Management
