摘要
首先对普通球型支座和新型桥梁球型钢支座构成进行比较,然后从试验设计、试验设备仪器选择、试验过程模拟等角度进行了新型钢支座防风沙性能的模拟分析。分析结果表明,新型桥梁球型钢支座具有十分优越的防风沙性能,在模拟年限为5a的情况下,新型钢支座弹性围板表面磨深明显小于普通支座,结构内部风沙侵入量为零,并且在风沙、严寒等运行环境下预期使用寿命可达30年,因此,新型桥梁球型防风沙钢支座在严寒风沙地区具有广阔的应用前景。
出处
《交通世界》
2021年第36期43-44,共2页
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