摘要
针对目前中国特殊高风险路段护栏存在的安全隐患,以某HA级钢筋混凝土护栏为例,基于LS-DYNA软件平台建立4种不同车型与混凝土护栏的碰撞模型,并通过实车碰撞试验对模型进行验证,讨论4种车型撞击护栏后车辆响应及护栏损伤。计算分析结果表明:该护栏满足760 kJ碰撞能量的HA级防撞要求,其中小型车辆与护栏碰撞后乘员速度小于12 m/s,碰撞后乘员的加速度小于20g且行驶轨迹正常;大型车辆与护栏碰撞后没有发生穿越护栏现象且车辆未驶出导向框,混凝土护栏有一定损伤但未造成结构性破坏。
出处
《中外公路》
2021年第6期288-291,共4页
Journal of China & Foreign Highway
