乘用车售后发展路径对商用车后市场的启示被引量：1

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摘要从中国乘用车市场发展路径来看,自1983年4月第一辆桑塔纳轿车组装成功,随后富康、捷达、桑塔纳"老三样"年代霸屏了很长一段时间。而笔者认为直到1998年上海通用汽车的下线才意味着国内乘用车真正开始起步,并从21世纪逐渐步入家庭。因为中国乘用车起步晚,没有可借鉴的售后模式,国内汽车售后的4S体系也完全是从国外照搬而来。

作者艾克

机构地区不详

出处《汽车与配件》 2021年第24期26-29,共4页 Automobile & Parts

关键词发展路径桑塔纳轿车汽车售后乘用车商用车老三样中国乘用车市场上海通用汽车

分类号 F42 [经济管理—产业经济]

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