摘要
克罗地亚佩列沙茨大桥总长2440m,主桥为六塔单索面斜拉桥。本项目钢箱梁的制造标准为欧盟标准最高等级EXC4,其中对于外观质量提出了很高要求。通过无码组装、多拼板单元、无卡痕翻身、脚手架的成功应用等尽量减少母材损伤的工艺方案,合理的板单元焊接技术,临时附件的移除、修补措施,打磨、抛光措施等,有效保证了项目钢箱梁表面的EXC4质量等级要求,为制造后续同类钢结构提供了有效的借鉴。
出处
《今日制造与升级》
2021年第12期88-89,共2页
Manufacture & Upgrading Today