摘要
在塞内加尔机场高速公路PK25+900—PK26+030段路基施工过程中,发现多处可见地下空洞,这些自然空洞影响了数米厚的红土砾石料路基。根据现场分析,路基下方也有可能存在未被发现的空洞,可能对高速公路的稳定性构成威胁,因此准确地确定空洞的位置及空间展布,研究其结构特征,制定经济适用的处理方案,是项目迫切需要解决的问题。为此,项目部邀请了所在国专业实验室采用电磁和雷达探测手段进行了物探研究与论证,确定了经济合理的处理方案。最终问题得到快速妥善解决,并未影响到关键线路,项目施工得以顺利实施。
作者
邱鑫
陈长缨
QIU Xin;CHEN Chang-ying
出处
《工程与建设》
2022年第2期323-326,共4页
Engineering and Construction
