摘要
高速公路高填方路基的填充高度与普通路基具有一定的差异,施工过程中可将路基分成上和下两个部分,因为路基高度存在差别,致使高填方路基在应用期间较易出现病害,从而危及行车安全。为此,在高填方路基建造期间,为确保施工效果与良好的行车体验,应当对路基地基进行科学处置,使得公路的各种性能指标达到有关标准。在高速公路高填方路基建造过程中,经常会遇到软弱地基。软弱地基是较为典型的复杂情况,该地质缺乏足够的承载力,若未经处理直接施工,会导致公路结构失稳,必须合理应用施工工艺,解决软基的种种局限性。基于此,结合实际工程,围绕高填方路基填方及软土路基质量监测方法展开分析。
出处
《运输经理世界》
2021年第7期15-16,共2页
Transport Business China