摘要
通过一种机动车尾气遥感检测设备二氧化碳(CO_(2))吸收增量的算法研究,分析了目前燃烧方程甚或修正后的燃烧方程反演式,其基础都是基于CO_(2)作为参比气体进行的计算,但这些方法并没有阐述如何对CO_(2)气体本身进行采集、计算、算法优化等。基于此现状,阐述了CO_(2)气体采集后,如何从采集到的数据中进行取值,算法模型建立,算法优化的过程。经过此算法研究和改进后,对机动车尾气烟羽中的CO_(2)本身的采集以及计算方法进行了优化,避免出现污染物偏差,为尾气遥感检测以及检测中使用燃烧方程或修正后的燃烧方程反演式提供更准确的CO_(2)数据。
出处
《绿色科技》
2022年第8期133-137,共5页
Journal of Green Science and Technology
基金
天津市科技计划项目创新平台专项(编号:19PTSYJC00140)。