摘要
道路基层易出现脱空等病害,增加了养护工作量。采用传统开挖路面的维修方案,不利于环保减排,而早强型聚合物注浆技术无需开挖路面。基于此,首先对沥青路面病害治理中的注浆材料制备及性能试验进行研究,然后从聚合物初拟配合比设计、注浆料制备工艺、聚合物注浆料性能试验方法等方面进行分析,最后通过对聚合物试验结果的分析论证了聚合物的碱激发剂模数1.6、含碱量8%、水灰比0.32、搅拌控制时间为3min时,聚合物注浆料的性能最佳,各性能指标均满足实际需求,可在实践中推广应用。
出处
《交通世界》
2022年第13期23-26,共4页
Transpoworld
