摘要
2010年以来,以交通运输、仓储和邮政行业构成的物流行业保持飞速发展,并且该行业企业从2012年后陆续适用“营改增”政策,以其为研究对象能够更好地分析以增值税转型为代表的结构性减税政策实施情况。本文选取2010~2019年A股交通运输、仓储和邮政业上市公司作为研究样本,通过双重差分模型检验“营改增”对该类企业税负及投资行为的引导效应。研究结果表明:“营改增”对该类企业流转税税负与总体税负均起到降低作用,并能够提高该类企业的投资规模,但增值税的多档税率存在一定的弊端。因此,提出多档税率减并、完善抵扣链条的建议。
出处
《合作经济与科技》
2022年第19期58-61,共4页
Co-Operative Economy & Science
基金
无锡城市职业技术学院2020年度校级科研(专项)课题:“结构性减税对交通运输及物流企业投资行为引导效应研究”(项目编号:WXCY-2020-KY-11)。
