摘要
旅客运输是铁路运输的重要组成部分,也是一体化发展程度最直接的体现。随着长三角一体化上升为国家战略,长三角城市群不断发展,人民群众对出行服务水平的要求也在不断提升。毗邻公交作为一种新兴的跨行政地区的客运方式,尚处在探索阶段,没有成熟的法规标准和管理政策体系。总结归纳了目前常见的2种毗邻公交发展模式,从经营主体、经营方式、经营性质等方面进行对比分析。同时,在梳理长三角地区省际毗邻公交的发展历程、线路情况、各省市政策措施的基础上,从法律法规、协调机制、标准规范、资源市场、保障机制、线路布局等方面深入剖析了省际毗邻公交存在的问题,并对其未来发展提出对策建议。
出处
《科技与创新》
2022年第21期31-33,53,共4页
Science and Technology & Innovation
基金
南京科技职业学院人文社会科学研究项目(编号:NJPI-2021-YB-10)
南京科技职业学院科研项目(编号:NJPI-2021-07)。
