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自动化焊接在热轧变截面U肋工艺上的应用——以厦门翔安大桥为例
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2
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摘要
近年来,受交通量的快速增长及超载超限的影响,我国已建成的钢桥中,部分正交异性钢桥面已观察到U肋与桥面板的连接处有不同程度的疲劳裂纹。为有效提高U肋与桥面板连接焊缝的抗疲劳性能,厦门翔安大桥创新地应用了一种热轧变截面U肋,将U肋与桥面板连接部位变截面加厚至16 mm,相比于常规8 mmU肋,焊接难度大幅提高。结合厦门翔安大桥工程实践,简要介绍自动化焊接技术在热轧变截面U肋工艺上的应用,对于今后类似工程具有一定的参考价值。
作者
黄俊平
机构地区
福建省交通建设工程监理咨询有限公司
出处
《福建交通科技》
2022年第8期68-71,共4页
关键词
热轧变截面U肋
自动化焊接
抗疲劳性能
分类号
U445.583 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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