摘要
以正在建设的某高速公路连续梁桥为背景,从提高结构装配化率和安装工效的角度,对该类型桥梁进行建造方案优化研究。首先对比分析不同装配式下部结构方案的适应性,重点分析预制下部结构构件间的连接形式,其次结合装配工艺论证了一体化施工工艺的合理性,最后提出了适用于中小跨径全预制装配式桥梁的高效一体化建造方案。研究结果表明:与背景工程相比,采用优化方案后,安装工期延长了23%,但设备费与临时措施费降低了50%,且优化方案沿线无需设置栈桥,大幅降低了对工区周边环境的影响。
作者
田飞
夏昊
王敏
郑和晖
TIAN Fei;XIA Hao;WANG Min;ZHENG Hehui
出处
《中外公路》
2022年第5期83-87,共5页
Journal of China & Foreign Highway
基金
国家重点研发计划项目(编号:2021YFF0500904)。
